湛江大运到！未来南方大空港坐落在此...

一直被传得沸沸扬扬的湛江国际机场，

经历了航站楼概念设计选拔、

迁建工程飞行区特级指标从4C调整为4E、

将湛江国际机场建成干线机场...

日前又有了*新的好消息！

中国建筑设计院有限公司与CPG Consultants Pte Ltd联合体的设计方案获得了行业专家、业主单位、市委市政府及广东省委领导的一致高度肯定，经充分研究确定为湛江国际机场航站楼实施方案。 湛江国际机场位于湛江市吴川市（县级）境内，距湛江中心城区直线距离32公里，定位为具有定期国内、国际航班的民用干线机场。本期航站区用地面积约为57公顷，有22个近机位，11个远机位。

极具雷州半岛文化的建筑形象的湛江国际机场航站楼形似大写的“人”，造型动如海鸟、势如海浪，起伏如丘陵；从雷州半岛民居中汲取极具代表性的“封火山墙”设计元素，在航站楼正面入口处、指廊尽端屋面拱出圆润优美的弧线，檐下幕墙辅以道道砖红色格栅，组合成“封火山墙”的意向，组成一个个雷州半岛红砖民居的断面，如同湛江人文历史的道道切片。

苏二村原来叫荔枝村，后来因为苏东坡两次踏进荔枝村，便把荔枝村改名为苏二村(意即“苏东坡二进荔枝村”)。苏二村的古民居建筑群是粤西地区保存较好的古建筑之一，全村共有40多座的古民居，风格各异。所有街巷都是青石铺地，建筑以石砖结构为主。古民居中的代表建筑是一座有50多间房间的“拦河大屋”，屋中保存着完好的qiang眼pao口，气势恢弘。屋顶古墙蜿蜒盘曲，共有多达一百个的门口，是为一绝。

湛江国际机场以可持续发展的规划布局为重点，将T1和T2两个航站楼并列一致，楼前各设一个综合交通中心。可以适应不同的建设要求，为未来发展留有空间。

高效紧凑的人字形构型可以提供延伸的长度，使得机场多个机位能够顺畅运作。还能让旅客出境登机步行距离更短，让商业区、待机区、安检区等区域分布更人性化。

机场室内空间环境以白色为主色调，素雅纯洁。楼内各个功能体形态如同岛状，还有一个个贝壳形状的小窗口，体现了湛江本土的海洋文化气息。