300多工人冒寒奋战施工,湛江西站河道改造基本完

高铁湛江西站站前广场的柳坑河道改造正在进行相关的收尾作业。本报记者 李忠 摄

　　2日下午，在凛冽的寒风中，在高铁湛江西站的工地上，中铁建工的300多名员工冒寒施工。记者现场了解到，站房主体结构及屋面钢网架安装已全部完成,在站前远望，寓意“雷州换鼓”的站房外观已见雏形。柳坑河道改造已基本完成，通往站房二层的入站引桥工程已完成桩基础施工。

　　在站前广场的柳坑河边，用钢筋混凝土浇筑的封闭型新河道主体已基本完成，工人们正在进行相关的收尾作业，焊接钢筋的火光不断闪动，大型起重车辆不断把钢质器材吊运到封闭新河道旁。

　　站房室内的粗装修已全部完成施工，正在进行铝镁锰金属屋面及外立面幕墙和室内精装修施工。截至目前，铝镁锰金属屋面施工完成30%，外立面幕墙安装完成50%，室内精装修完成30%。按目前的施工进度，今年3月底将完成屋面、幕墙及室内装修全部施工，达到联调联试条件，5月进行竣工验收，6月份正式启用。

　　在施工现场冒寒作业的工人对记者说，他们大部分来自江西、湖南和四川，这段时间的低温天气，他们在以往的施工作业中已习以为常，反而近期的阴雨天气，对室外施工产生一定的影响，所以他们趁这两天没雨，全力以赴加快施工。柳坑河道改造完成后，站前广场将连为平整的一块，按站房的设计方案，旅客通过引桥直达站房二楼入站，一楼是出站厅和售票厅。