粤西国际机场征拆工作已基本完成,有望2020年建

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  湛江市十四届人大四次会议正在举行中,就目前粤西国际机场迁建等工作做说明。据了解,粤西国际机场征拆工作已基本完成,今年将按时交付建设用地,开工建设空港大道、机场大道和换乘中心等配套设施。

 

 

       粤西国际机场公司总经理接受媒体采访时称,粤西国际机场迁建工程预算可行性研究报告已报批,如今年3月获通过,粤西国际机场可争取在2020年建成投入使用,成为广东第三大国际机场。

 

 

       据了解,座落在湛江霞山区内的湛江机场是目前粤西地区唯一的民用机场,主要以国内航班为主,所处位置及“航班少、票价贵、飞机小”等因素,使其发展受到极大制约。

 

 

       早在2009年10月广东举行的首次粤西工作会议上,粤西各市就提出湛江机场迁建到湛江与茂名之间的吴川塘缀镇境内,建成广东第三大国际机场,辐射范围扩展到茂名、阳江、云浮三地,扩大旅客及货运来源。

 

 

        2014年10月,经中国民航专家组现场踏勘、评审,同意吴川塘缀镇合山场址作为粤西国际机场场址。

 

        粤西国际机场为国内干线机场,近期按4D等级规模建设,中远期按4E等级建设。

 

 

       据介绍,去年湛江机场民航旅客吞吐量达209万人次,同比增长超过3成。粤西国际机场建成投用后,预计用5年时间培育,旅客吞吐量每年可达到1000万人次,成为名副其实的广东干线机场之一。

 

       让我们一起期待吧!

 

来源:中国新闻网、湛江日报

 

 

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